月刊エンスー 2026.02
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GT4RS、筑波サーキットで分切り達成。 ３回目の走行にてGT4RSで筑波サーキットの分切りをすることが出来た。 本当はエリーゼで分切りしたかったのだが、手元にエリーゼが居ないので仕方ない。 GT4RSのポテンシャルが高いことを改めて実感した。 素晴らしいクルマだ。 維持費以外は。 さてTiRに預けているエリーゼは少し進んだのだが、大問題が発生してしまい。 多大なご迷惑をおかけしてしまった。
ひとりごとに続く |
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執筆 “Kemunpus ”
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